| Масса полуприцепа: | 43800 кг |
| Масса снаряженного полуприцепа: | 8800 кг |
| Грузоподъемность: | 35000 кг |
| Погрузочная высота: | 1300 мм |
| Высота седельно-сцепного устройства: | 1500 мм |
| Нагрузка на седельное устройство тягача: | 13000 кг |
| Нагрузка на дорогу через шины: | 30800 кг |
| Подвеска: | Односкатная рессорно-балансирная подвеска |
| Производитель подвески: | УСТ |
| Диаметр шкворня: | 2 дюйм |
| Число осей: | 3 |
| Число колес: | 6+1 |
| Шины: | 385/65 R22.5 |
| Производитель: | УралСпецТранс |
Особенности комплектации:
- Бортовая платформа на гусаке;
- Борта бескаркасной конструкции гнутого профиля обеспечивают максимальную жесткость при меньшем собственном весе;
- 2 пары контейнеровозных замков;
- Опорное устройство механическое с ручным приводом;
- Одно положения шкворня для возможности эксплуатации с любым тягачом (в т.ч. с КМУ);
- Пневматическая тормозная система с АБС, реализованная по двухпроводной схеме;
- Стояночные тормозные механизмы всех колес барабанного типа механическая, с пневматическим управлением, от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес второй и третьей осей.
- Опорное устройство механического типа с ручным приводом;
- Розетки для подключения осветительных и сигнальных приборов двух типов: 7pin N и S-типа и розетка 15pin (евро розетка);
- Противооткатные упоры;
- Стационарная боковая защита;
- Заднее защитное устройство;
- Укосина с лебедкой и кронштейн запасного колеса;
- Тип контейнера (стандарт ISO) - 1C/1CC.
|
|
